Cours Offerts


Faites votre choix parmi les différents cours mentionnés ci-dessous.

Semi-remorque

Camion porteur
Autobus
Autocar
Pelle hydraulique
Rétro excavateur
Chargeur
Niveleuse
Bélier mécanique
Chariot élévateur


Semi-remorque, Camion porteur, Autobus et Autocar
Conditions d'admission

Plan de cours

THÉORIE
Bloc A

1 - Introduction

  • Identifier le fonctionnement du cours.
  • Identifier les caractéristiques de la profession recherchée.
  • Clarifier les résultats attendus au terme de la formation.
  • Connaître les règles de la SAAQ pour l’obtention du permis de conduire.

2-3 - Cours de perfectionnement routier 1–2

  • Identifier et comprendre les facteurs psychologiques et physiologiques qui agissent sur le comportement opérationnel d’un opérateur.
  • Comprendre les types d’erreurs à éviter pour effectuer un voyage parfait.

4 - Matières dangereuses

  • Être capable d’identifier les matières considérées comme dangereuses et appliquer les dispositions réglementaires requises.

5 - Vérification avant départ

  • Effectuer la ronde d’inspection du véhicule.
  • Développer l’habileté pour repérer les usures anormales et les mauvais ajustements pouvant occasionner des bris mécaniques.

6-7 - Transmission 1-2-3

  • Comprendre le principe de la transmission de l’énergie, sa multiplication et sa réduction.

8-9 - Freins 1-2-3

  • Saisir le fait que le système de freinage est aussi important que toutes les composantes réunies. La sécurité au volant dépend essentiellement de cette connaissance approfondie.

10 - Gestion d’énergie

  • Transmettre l’énergie de façon rationnelle, afin que la force soit multipliée ou réduite sous le plein contrôle de l’opérateur.

11 - Normes du transport

  • Sensibiliser l’opérateur aux règlements régissant le transport des marchandises.
  • Approfondir les éléments du code de la route, les normes du transport et le code de la sécurité routière.

12 - Traverser la frontière

  • Initier l’opérateur aux règlements particuliers des douanes et des différents États américains concernant les poids, les carburants, etc.
  • Le candidat doit maîtriser l’anglais.

13 - Orientation et planification de l’itinéraire de voyage

  • Au moyen de cartes routières, utiliser de façon maximale les informations fournies par l’adresse de l’expéditeur ou du destinataire, la numérotation routière, la planification de l’itinéraire de cueillette ou de livraison.

14 - Recherche d’emploi

  • Maîtriser les techniques de base pour chercher et trouver un emploi, le curriculum vitae, l’entrevue de sélection, le test sur la route, etc.

15-16 - Carnet du routier, registre des heures de conduite et de travail

  • Former des candidats en fonction des lois et des règlements régissant les heures de travail permises dans le domaine du transport.
  • Développer une attitude positive vis-à-vis la sécurité chez tous les utilisateurs de la voie publique.

17 - Manutention et arrimage

  • Connaître les dispositions importantes de la réglementation concernant les normes d’arrimage des charges sur les véhicules.
  • Repérer les risques d’accidents reliés aux opérations d’arrimage et de désarrimage.

18 - Anglais (adapté au transport)

  • Cours visant le vocabulaire le plus utilisé lors d’un voyage aux USA et à la traverse des frontières.
  • Apprendre la terminologie anglaise du métier de camionneur ainsi que les composantes de son véhicule.

19 - Simdut

  • Être capable de connaître et de respecter la réglementation sur les manutentions et l’utilisation des produits contrôlés dans son milieu de travail.

ATELIER
Bloc B

20 - Vérification avant départ

  • Effectuer la ronde d’inspection du véhicule, développer l’habileté pour repérer les usures anormales et les mauvais ajustements pouvant occasionner les bris mécaniques.
  • Prendre et analyser les codes du centre de diagnostiques des camions électroniques.

21 - Freins

  • Connaître le fonctionnement des systèmes de freinage à air et en fonctionnement ABS.
  • Identifier, savoir localiser et connaître le rôle des composantes et des circuits.
  • Savoir effectuer les réglages des freins.
  • Réaliser l’importance du système de freinage dans l’opération sécuritaire du véhicule.

22 - Manutention et arrimage

  • Utiliser les guides des normes de charges et des dimensions des véhicules
  • Choisir les outils requis en fonction de la cargaison.

23 - Accouplement et désaccouplement

  • Développer l’habileté pour effectuer sécuritairement l’accouplement et le désaccouplement.

24 - Examen final (théorie et atelier)


SORTIE

Bloc C – Techniques de base

  • Initier à la compréhension de l’équipement de bord.
  • Coordonner les mouvements d’opération.
  • Manœuvrer le véhicule en opération, virages, arrêts, etc.

Bloc D – Conduite urbaine

  • S’initier à l’opération d’un véhicule lourd en contexte urbain, vitesse réduite.
  • Opérer le véhicule dans des espaces de plus en plus restreints.

Bloc E - Conduite sur voie rapide

  • Maîtriser les particularités de ce véhicule au niveau de la conduite en voie rapide.
  • Conduite en circulation dense comportant des conditions diverses et d’un niveau plus élevé de complexité.

Bloc F – Conduite monteuse

  • Opérer un véhicule lourd dans des conditions adverses et adapter l’opération en fonction des situations topographiques et des difficultés croissantes.

Bloc G – Marche arrière

  • S’initier aux manœuvres de marche arrière.
  • Maîtriser les diverses difficultés inhérentes à la marche arrière.

Bloc H – Perfectionnement pratique

  • Opérer un véhicule lourd en circulation dense, dans la ville, sur une autoroute ou sur une route secondaire, comportant des conditions diverses et un niveau de complexité auquel le professionnel de la route doit faire face.
  • Classe 1 : Camionnage et arrimage, conduite d’un camion articulé avec chargement. Synthèse pratique des unités de formation des blocs D,E,F, et G.
  • Classe 2 : Conduite d’un autocar. Combinaison des unités de formation des blocs D,E,F, et G avec cet équipement.
  • Classe 3 : Conduite de camion à benne (avec et sans chargement).
    Procédure sécuritaire de l’utilisation d’une benne basculante.
    Synthèse pratique des unités de formation des blocs D,E,F, et G.

Bloc I – Préparation / Permis (S.A.A.Q)

  • Opérer le véhicule en observant les exigences de la Société de l’Assurance Automobile du Québec

Bloc J – Examen de la S.A.A.Q.





Pelle hydraulique

Plan de cours

THÉORIE
Bloc A

Sécurité, Lois et technique d’opération

  • Identifier et comprendre les facteurs psychologiques et physiologiques qui agissent sur le comportement opérationnel d’un opérateur.
  • Comprendre les types d’erreurs à éviter pour effectuer une journée de travail.
  • Lecture et compréhension des affichettes de sécurité.
  • Identification des vêtements de protection.
  • Compréhension des lois et des techniques d’opération.
  • Présentation de la machine et de ses caractéristiques.

Techniques de travail et de manœuvre

  • Identifier la ronde d’inspection de la machine.
  • Connaissance des positions sécuritaires durant la manœuvre.
  • Comprendre la résultante de la manœuvre.


ATELIER
Bloc B

Vérification, inspection et entretien

  • Connaissance de la ronde d’inspection.
  • Identifier les composantes de la machine nécessitant un entretien, soit journalier, soit périodique.
  • Connaissances de l’entretien approprié.

Notions mécanique du système hydraulique

  • Développer l’habileté pour repérer les usures anormales et les mauvais ajustements pouvant résulter en un bris mécanique.
  • Connaissance du système hydraulique.

SORTIE
Bloc C

Technique de base

  • Sensibiliser le candidat à l’importance de sa tâche.
  • Ronde de sécurité.
  • Vérification des diverses composantes et se familiariser avec les commandes.

Techniques de travail

  • Connaître les bases d’opération d’une pelle hydraulique.
  • Apprendre à développer, par l’utilisation et la compréhension, les commandes de la pelle hydraulique.

Techniques de creusage

  • Être en mesure d’opérer avec plus de facilité les commandes de la pelle hydraulique, et ce, avec douceur et coordination.

Techniques de chargement

  • Le candidat devra être en mesure de charger un engin de transport convenablement et sécuritairement.



Rétro-excavateur

Plan de cours

THÉORIE
Bloc A

Sécurité, lois et techniques d’opération

  • Identifier et comprendre les facteurs psychologiques et physiologiques qui agissent sur le comportement opérationnel d’un opérateur.
  • Comprendre les types d’erreurs à éviter pour effectuer une journée de travail.
  • Lecture et compréhension des affichettes de sécurité.
  • Identification des vêtements de protection.
  • Compréhension des lois et des techniques d’opération.
  • Présentation de la machine et de ses caractéristiques.

Techniques de travail et de manœuvre

  • Identifier la ronde d’inspection de la machine.
  • Connaissance des positions sécuritaires durant la manœuvre.
  • Comprendre la résultante de la manœuvre.


ATELIER
Bloc B

Vérification, inspection et entretien

  • Connaissance de la ronde d’inspection.
  • Identifier les composantes de la machine nécessitant un entretien, soit journalier, soit périodique.
  • Connaissance de l’entretien approprié.

Notions mécanique du système hydraulique

  • Développer l’habileté pour repérer les usures anormales et les mauvais ajustements pouvant résulter en un bris mécanique.
  • Connaissance du système hydraulique.


SORTIE
Bloc C

Techniques de base

  • Sensibiliser le candidat à l’importance de sa tâche.
  • Ronde de sécurité.
  • Vérification des diverses composantes et se familiariser avec les commandes.

Techniques de travail

  • Base de l’opération d’une pelle hydraulique.
  • Apprendre à développer, par l’utilisation et la compréhension, les commandes de la pelle hydraulique.

Techniques d’opération

  • Mouvements du godet dans les deux sens.
  • Mouvements de la flèche dans les deux sens.
  • Mouvements de la machine dans les deux sens.

Techniques de creusage

  • Être en mesure d’opérer, avec plus de facilité, les commandes de la pelle hydraulique, et ce, avec douceur et coordination.

Techniques de nivellement

  • Importance du niveau de terrain pour une bonne productivité et une meilleure stabilité de la machine.


Techniques de chargement

  • Le candidat devra être en mesure de charger un engin de transport convenablement et sécuritairement.

Conduite sur route

  • Le candidat devra être en mesure de conduire sécuritairement le rétro-excavateur sur la route.



Chargeur

Plan de cours

THÉORIE
Bloc A

Sécurité, lois et techniques d’opération

  • Identifier et comprendre les facteurs psychologiques et physiologiques qui agissent sur le comportement opérationnel d’un opérateur.
  • Comprendre les types d’erreurs à éviter pour effectuer une journée de travail.
  • Lecture et compréhension des affichettes de sécurité.
  • Identification des vêtements de protection.
  • Compréhension des lois et des techniques d’opération.
  • Présentation de la machine et de ses caractéristiques.

Techniques de travail et de manœuvre

  • Identifier la ronde d’inspection de la machine.
  • Connaissance des positions sécuritaires durant la manœuvre.
  • Comprendre la résultante de la manœuvre.


ATELIER
Bloc B

Vérification, inspection et entretien

  • Connaissance de la ronde d’inspection.
  • Identifier les composantes de la machine nécessitant un entretien, soit journalier, soit périodique.
  • Connaissance de l’entretien approprié.

Notions mécanique du système hydraulique

  • Développer l’habileté pour repérer les usures anormales et les mauvais ajustements pouvant résulter en bris mécanique.
  • Connaissance du système hydraulique.



SORTIE
Bloc C

Techniques de base

  • Sensibiliser le candidat à l’importance de sa tâche.
  • Ronde de sécurité.
  • Vérification des diverses composantes et se familiariser avec les commandes.

Techniques d’opération

  • Mouvements du godet dans les deux sens.
  • Mouvements de la flèche dans les deux sens.
  • Mouvements de la machine dans les deux sens.


Techniques de nivellement

  • Importance du niveau de terrain pour une bonne productivité et une meilleure stabilité de la machine.


Techniques de chargement

  • Le candidat devra être en mesure de charger un engin de transport convenablement et sécuritairement.


Conduite sur la route

  • Le candidat devra être en mesure de conduire sécuritairement le chargeur sur la route.



Niveleuse

Plan de cours

THÉORIE
Bloc A

Sécurité, lois et techniques d’opération

  • Identifier et comprendre les facteurs psychologiques et physiologiques qui agissent sur le comportement opérationnel d’un opérateur.
  • Comprendre les types d’erreurs à éviter pour effectuer une journée de travail.
  • Lecture et compréhension des affichettes de sécurité.
  • Identification des vêtements de protection.
  • Compréhension des lois et des techniques d’opération.
  • Présentation de la machine et de ses caractéristiques.

Techniques de travail et de manœuvre

  • Identifier la ronde d’inspection de la machine.
  • Connaissance des positions sécuritaires durant la manœuvre.
  • Comprendre la résultante de la manœuvre.


ATELIER
Bloc B

Vérification, inspection et entretien

  • Connaissance de la ronde d’inspection.
  • Identifier les composantes de la machine nécessitant un entretien, soit journalier, soit périodique.
  • Connaissance de l’entretien approprié.

Notions mécanique du système hydraulique

  • Développer l’habileté pour repérer les usures anormales et les mauvais ajustements pouvant résulter en bris mécanique.
  • Connaissance du système hydraulique.


SORTIE
Bloc C

Techniques de base

  • Sensibiliser le candidat à l’importance de sa tâche.
  • Ronde de sécurité.
  • Vérification des diverses composantes et se familiariser avec les commandes.

Nivellement sur terrain plat

  • Le candidat devra développer les habiletés de manipulation et de contrôle des commandes de la niveleuse.

Techniques de creusement de fossé

  • Être en mesure d’orienter le versoir pour le creusement de fossé en V.

Forme de chemin

  • Être en mesure d’accomplir des tâches demandant plus de précision et de coordination dans la technique de forme de chemin.

Techniques de finition

  • Être familier avec les techniques de finition.

Conduite en ville

  • Le candidat devra être en mesure d’utiliser les voies publiques de manière sécuritaire.

Nivellement d'un chemin construit

  • Accomplir des tâches demandant plus de précision et de coordination dans la technique de nivellement sur un chemin déjà construit.



Bélier mécanique

Plan de cours

THÉORIE
Bloc A

Sécurité, lois et techniques d’opération

  • Identifier et comprendre les facteurs psychologiques et physiologiques qui agissent sur le comportement opérationnel d’un opérateur.
  • Comprendre les types d’erreurs à éviter pour effectuer une journée de travail.
  • Lecture et compréhension des affichettes de sécurité.
  • Identification des vêtements de protection.
  • Compréhension des lois et des techniques d’opération.
  • Présentation de la machine et de ses caractéristiques.

Techniques de travail et de manœuvre

  • Identifier la ronde d’inspection de la machine.
  • Connaissance des positions sécuritaires durant la manœuvre.
  • Comprendre la résultante de la manœuvre.


ATELIER
Bloc B

Vérification, inspection, entretien

  • Connaissance de la ronde d’inspection.
  • Identifier les composantes de la machine nécessitant un entretien, soit journalier, soit périodique.
  • Connaissance de l’entretien approprié.

Notions mécanique du système hydraulique

  • Développer l’habileté pour repérer les usures anormales et les mauvais ajustements pouvant résulter en bris mécanique.
  • Connaissance du système hydraulique.

SORTIE
Bloc C

Techniques de base

  • Sensibiliser le candidat à l’importance de sa tâche.
  • Ronde de sécurité.
  • Vérification des diverses composantes et se familiariser avec les commandes.

Techniques de fonctionnement

  • Initiation au maniement des diverses commandes.

Techniques de poussage

  • Assimiler les méthodes de chargement de la lame en tenant compte de la stabilité et de la traction de la machine.

Techniques de nivellement

  • Importance du niveau de terrain pour une bonne productivité et une meilleure stabilité de la machine.

Creusage, décapage et nivellement

  • Application des techniques de mise en tas.
  • Vitesse d’exécution et bonne maîtrise des commandes.

Techniques de décapage et mise en tas

  • Maniement de la lame lors du remplissage pour les manœuvres de décapage d’un terrain.

Techniques de construction d'un chemin

  • Assimiler diverses manœuvres pour la préparation du terrain en fonction de la construction d'un chemin.

Techniques de finition

  • Être familier avec les techniques de finition.



Chariot élévateur

Plan de cours

THÉORIE
Bloc A

Vérification énergie motrice et stabilité

  • Définition.
  • Description.
  • Principaux équipements du chariot-élévateur.
  • Fonctions de l’ensemble élévateur (capacité nominale).
  • Énergie motrice du chariot élévateur.
  • Stabilité.
  • Centre de gravité et force centrifuge.

Techniques opérationnelles et sécurité

  • Les transmissions.
  • Procédures de départ et d’arrêt.
  • Techniques opérationnelles.
  • Sécurité/productivité.

Manutention des matières dangereuses (SIMDUT)

  • Être capable de connaître et de respecter la réglementation sur la manutention et l’utilisation des produits contrôlés dans son milieu de travail.

Évaluation théorique


BLOC PRATIQUE
Bloc B

Vérification

Faire découvrir l’importance de la vérification afin de détecter les bris et minimiser les pertes de temps. Permettre au candidat de renouveler périodiquement ses connaissances versus les composantes de la machine. Effectuer les chargements des piles dans le respect des normes et des procédures pour la sécurité de l’opérateur et de son environnement.

Chargement / Déchargement

En plus des méthodes utilisées correctement, une planification de la tâche à accomplir la rendra plus sécuritaire et intéressante. Considérant que les tâches à effectuer sont souvent répétitives, la planification évitera la répétition des erreurs.

Empilage / Désempilage

Faire découvrir l’importance de disposer, de façon rationnelle, la marchandise. Ainsi les autres opérations inhérentes au travail en seront facilitées. Le respect de la machine et de la marchandise influence sur les pertes calculées.

Accessoires / Charges

Les fabricants ont prévu des ajustements spéciaux sur ce type de machine, des gens responsables ont investi souvent un peu plus pour justement faciliter la tâche du conducteur. Ce dernier doit connaître les méthodes de travail et la flexibilité de la machine afin d’en soutirer le maximum.


Centre de gravité

Pour maintenir le centre de gravité, il est important de comprendre qu’un chariot opère sur un triangle de stabilité. Même s’il est monté sur 4 roues, la force centrifuge, l’élévation de la charge et la dimension de la charge influencent directement sur la stabilité du véhicule.

Procédures de transport

Fondamentalement, un chariot est conçu en fonction de l’empilage, du désempilage et du transport de la marchandise. Considérant le fait que ce véhicule évolue dans des espaces restreints ou partagés, considérant la vitesse que ce type de machine peut atteindre ainsi que la rigidité de sa suspension, la surface et l’environnement font partie intégrale de l’attitude opérationnelle que doit développer le conducteur.

Techniques opérationnelles

Le conducteur n’étant pas un appendice à la machine, ce sont les techniques développées par ce dernier qui rendent la machine productive. Le but de cette synthèse opérationnelle est de coordonner les éléments, hommes, machine et environnement.

Évaluation finale

Vérifier l’acquisition des compétences pour devenir un professionnel. Évaluation du comportement opérationnel après la formation théorique et pratique.






Orage Communication Inc.